董华胜（左二）到汽车客运站查看防控措施落实情况

在成都市交通运输局6楼，有一个让后勤保洁何大姐特别头痛的办公室。每天早上不到8点办公室就有人了，常常晚上9、10点钟才会熄灯。1月27日一早，何大姐发现自己竟能在正常上班时间进入这间办公室了。后来她才知道，办公室的主人——运管处处长董华胜前一夜出了意外。

从1月10日春运开始，57岁的董华胜时常工作至深夜；疫情来袭，又奔赴各个客运站等现场督导防控。1月26日19时，董华胜回单位参加紧急会议的途中，突遇交通事故造成颅内出血。目前正在逐步康复之中。

自己开车跑全城

1月25日（正月初一）18时，董华胜通知运管处全员取消休假，进入应急状态。根据统一部署，全省火车站、机场、汽车客运站、地铁、港口码头全部设置专门隔离室，设置工作要求于1月26日12时前完成。当晚9时许，城东客运所所长石朝晖两次接到董华胜的电话，先是通知他做好第二天的迎检准备，然后叮嘱疫情防控细节，对车站测温、隔离室设置等重点提了意见。

1月26日上午9点半开始现场督导。董华胜8点就到达成都汽车总站，看到客流量还较大，立马要求在3次标准消毒流程之外增加消毒次数。

每一样工作都逐一走到，事无巨细地安排，石朝晖早已习惯董华胜的工作方式。虽然大家都戴上了口罩，石朝晖还是从董华胜的眼睛里看出了疲惫。他知道，董华胜要跑的不只是城东客运所辖区，中心城区11个客运站都是他的牵挂，“天天自己开车满城跑，一个临近退休的人真的很辛苦！”

不知疲倦的“老牛”

安全科是疫情防控的主要负责科室，科长徐健跟董华胜在同一处室共事近十年。2014年，董华胜已调任安监处任处长，却在2018年4月临危受命，回到他熟悉的运管处。徐健充满敬佩地对他说：“你真是一头牛，别人都不愿意来，你要来。”

而让运管处办公室主任裴春燕印象最深的是，董华胜在工作日基本上都没去食堂吃过午饭，也不午休，都趴在办公桌上写材。

1月26日董华胜发生交通事故之前，运管处客运科科长杨媛是他最后联系的人之一。当日18时过，杨媛接到董华胜的电话，要求她核实全成都班线客运情况。19时许，她刚踏进家门，就收到董华胜出事的消息……

董华胜在发生意外昏迷前，已制定联防联控、应急运力保障等7项防疫工作举措，协调客货运车辆1500余辆，以高强度工作为疫情防控应急运力保障奠定了扎实基础；并结合道路运输行业特点，为成都市交通运输疫情防控工作充分献计献策。 成都商报-红星新闻记者 严丹 受访者供图

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