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陕西36人死亡车祸:部分乘客未系安全带致伤亡惨重

(原标题:陕西36人死亡事故的5大疑问安全带应改名叫保命带)

公安部8月11日消息,8月10日23时许,陕西省境内京昆高速公路安康段秦岭1号隧道发生一起大客车碰撞隧道口事故,造成车内36人死亡,13人受伤。目前伤者已送往当地医院救治,事故调查工作正在进行中。

陕西36人死亡事故:安全带应改名叫保命带

事故发生后,国务委员、公安部部长郭声琨高度重视,立即做出指示,要求迅速查明事故原因,尽最大努力抢救伤员,并派出由公安部党委副书记、副部长黄明带队的工作组立即赶赴现场指导事故调查处置工作。

那这起比地震伤亡还严重的车祸事故原因会是什么?

1.疲劳驾驶

驾驶员疲劳驾驶,这是本起事故目前最大的嫌疑。

根据GPS记录,该车出事时间是23点24分,半夜行车,并且是行车至整个行程的一半。

这辆大巴从成都出发是下午2点,出事时大概9个半小时,驾驶员有很大可能是处于疲劳驾驶状态。

此外,长途大巴一般要求双司机甚至三司机,该车是否配备或按要求换班,还需相关部门调查。

陕西36人死亡事故:安全带应改名叫保命带

而疲劳驾驶则非常有可能出现这种,没刹车、没减速、没避让的一头撞墙的事故,司机当时可能已经睡着了。

从现场图看,这辆车几乎没有什么刹车痕迹,也没有转向闪避的迹象。

2.夜驾路况不熟

据媒体报道,陕西境内发生事故的豫C88858客车,隶属于洛阳交运集团六分公司,原为太原至洛阳班车,因原成都至洛阳大巴车故障,改从成都开至洛阳一线,由成都返回洛阳时发生事故。

陕西36人死亡事故:安全带应改名叫保命带

图片:新京报