记者方景霞通讯员鲍作旭

　　“自从县里大力开展‘三车’综合整治专项行动后，高峰期机动车道上三轮车基本看不到了，交通环境好了很多。”近日，市民李先生在接受记者有关城市交通主题采访时，特别提到了县里正在大力开展的“三车”综合整治专项行动。他认为，此次行动在一定程度上净化了城市交通环境，希望能继续保持，让城市交通更加有序、安全。

　　据交警部门统计，2014年1月至2015年5月，机动三轮车、残疾人机动轮椅车事故占到我县交通事故总数的60%，死亡人数占我县交通事故死亡人数的70%。无论是“三车”车主还是乘客，这些交通事故都给他们带去了难以忘却的痛，“三车”已然成为我县名副其实的“马路杀手”。

　　2015年10月，经过充分的调研和前期准备，“三车”综合整治专项行动在我县拉开序幕。在保障车主合法权益的前提下，县交通拥堵整治指挥部按照统筹安排、适时适度、分步推进的办法，采取禁止、取缔、淘汰、限行等方式，以及经济补偿、规范管理等措施，对“三车”进行综合整治。

　　2015年10月20日至27日，原核发号牌准许营运残疾人机动轮椅车进入回收整治阶段。透明的政策、公开的操作、详细的政策解释，行动一开始，宁海自强车队就主动上交了残疾人机动轮椅车。该车队队长陈贤根说：“如今，经济社会快速发展，社会保障制度逐步完善，残疾车安全系数远不及现在的交通工具，车容车貌也直接影响了市容市貌，是时候淘汰了。”残疾车车主孙振浩在上交车辆时表示：“感谢政府这么多年来对我们残疾人的关怀。”仅仅两天时间，107辆原核发号牌准许营运残疾人机动轮椅车的回收工作顺利完成，103辆备案代步事实营运的残疾车车主随后也主动将车交到交车点。

　　2015年11月16日，原注册登记运营、有牌有证的人力客运三轮车进入回收阶段；2015年12月16日起，残疾人机动轮椅车、人力客运三轮车禁止营运，无牌无证残疾人机动轮椅车、人力客运三轮车禁止上路行驶；县公安、交通、综合执法、残联、市场监管等部门组成联合整治组开展劝导和执法。截至目前，共回收“三车”500余辆，查处“三车”1211车次。

　　如今，放眼望去，原先成群的破旧三轮车在商场周边候客的情景不见了，交通高峰期三轮车在机动车道上左右穿插的情景不见了，“三车”事故占全县交通事故总数的比例大大减少。接下来，有关部门还将继续加强源头管理，强化路面执法，依法依规回收淘汰剩余人力客运三轮车，完成残疾人机动轮椅车的选型，优化公交线路，增加城区运力投放，全面规范市政、环卫、物流等保留“三车”的式样，全面实施主城区机动三轮车限行，切实落实长效管理机制，改善广大市民出行环境。