本报讯（通讯员张猛）三门峡公安局高速交警支队以“打基础、树形象、防事故、保畅通”专项行动为契机，以预防事故为第一要务、确保畅通为第一目标、群众满意为第一标准，严格落实交通安全管理的各项措施，不断改革创新勤务模式，有效的维护了辖区高速公路的安全畅通。自2013年成立以来，辖区高速公路没有发生一起一次死亡3人以上的交通事故。2015年元至5月，辖区高速公路发生各类交通事故数、造成人死亡数、受伤人数、直接经济损失等4项指数较2014年同期相比分别下降7.8%、

    14.29%、41.67%、20.84%。

    三门峡市地处豫西丘陵、山区地带，境内的高速公路呈现“坡多、弯急、桥梁密、雨大、雾浓、路面滑”的特点。尤其是连霍高速三门峡段，自通车以来交通流量逐年攀升，豫陕界平时日均双向车流量为1.4万台左右，节假日达4万台左右，平时日均通行7座以上客车163台次左右，春运高峰期达到500台次左右。交通安全管理工作难度大，交通安全形势严峻。

    加强隐患排查整治。连霍高速在该辖区里程166.4公里，近年来，由于进行改扩建施工，采取边施工边通行的方式进行，导致道路通行情况复杂多变，极易发生各类交通事故。2014年以来，该支队共向高速公路经营管理部门和改扩建施工部门下发整改函83份，督促其采取增设警示标牌、增加爆闪灯、震荡标线、重新铺设或刨铣路面等方式整改存在安全隐患的路段63处，有效遏制了事故多发的态势。

    严厉打击交通违法。该支队加强重点路段秩序整治，并形成常态化模式。2014年，该支队全年共查处各类交通违法行为104328起，较2013年（51294起）同比上升103.4%，有效打击了重点违法行为，净化了高速公路通行环境。

    推进基层基础建设。三门峡市公安局投资近300万元，对豫陕界执法服务站进行了升级改造，由原有的50平米扩建到了300平米，配备了自助服务终端，安装了大屏电视播放警示教育片，把豫陕界执法服务站建设成为集交通执法检查、违法处理、便民服务、交通安全宣传为一体的多功能执法服务站。

    提高科技管理水平。三门峡市公安局于2014年投资2700万元，启动了“三高一快”智能交通管理系统建设项目。目前，辖区高速公路的20处主线卡口和11处收费站卡口已建设完成，测速拦截功能已投入使用，2015年元至5月份，高速交警支队共查处各类交通违法行为56904起，其中利用“三高一快”智能交通系统非现场录入31662起，占总数的55.6%。

    强化重点车辆管理。该支队结合辖区实际，利用卡点检查、视频监控电子巡逻、上下站车辆数据分析、路面巡逻管控相结合的方式，加大对营运客车、旅游包车、危险品运输车等重点车辆的管理力度，平均每天检查危险化学品运输车161台次，7座以上客车179台次，工作中解救绑架人质1人，拦截闯卡涉疆车辆1台，查处非法运输危险化学品案件和危险品肇事案件各一起，对涉案企业和人员依法进行了处理。检查涉疆涉藏重点车辆380台，重点人员230人，确保了国家大型活动没有受到来自三门峡的干扰。

    改革创新勤务模式。该支队从辖区高速公路实际情况出发，科学布警，在出现车流高峰或恶劣天气时，打破秩序管理、事故处理岗位界限，实行“三三制”勤务模式，通过创新勤务模式，缩短了处警力量的反映时间，提高了工作效率，确保了辖区高速公路的安全畅通。2014年至今未发生严重交通堵塞，尤其是在实行7座以下小型客车免收过路费而造成流量井喷的春节、端午、十一期间，实现了亡人事故和长时间长距离拥堵的“零发生”。