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环山路长安段分车型限速 大中型客货车限速60公里

 

  华商报讯(记者 李小博)环山路是西安市民假期短途出行的集中地,沿线村庄及交叉路较多,车流人流都非常大,交通事故频发。为预防和减少交通事故,昨日起,长安交警对环山路长安段通行规定进行调整,在原有限速80公里/小时的基础上,对途经大中型客车、货车(黄色号牌)实行限速60公里/小时,其他车辆维持80公里/小时不变。

  环山路长安段 被列入全国十大危险路段

  环山路是指107省道西安段,2004年底建成通车,因其南靠秦岭且连通宝鸡、渭南等多个地市,在作为一条交通要道的同时,也成了西安市民近郊游的最佳选择。

  环山路长安段全长45公里,路面宽约17米,双向4车道,设计时速80公里/小时,全段共有大型坡道2处,平交路口140余处。沿线分布有村庄100余个、大专院校5所、中小学4所、旅游景点十余处,有可通行车辆的秦岭峪口和沟道13处,交通状况复杂,交通形势严峻。从2006年起,被省、市列为事故多发路段和危险路段。2009年,省安监局、省交通运输厅和省公安厅确定的第九批省级重点整治的国道、省道事故多发和危险路段中就包括环山路长安段。

  今年年初,公安部交管局根据近年来交通事故统计数据,总结出全国十个比较危险的路段,其中,几乎包含全部环山路长安段的107省道长安段91公里至131公里榜上有名。数据显示,截至2015年10月,环山路长安段因交通事故共造成123人死亡。

  对大型车限速 可有效缩短刹车距离

  昨日上午,在环山路长安段太乙宫十字,路口两边已竖起了车辆分类型限速标志牌,工程人员正对十字路口由东向西方向右侧车道喷涂“慢车道”地面标识。

  交警长安大队秩序中队中队长陶宏新介绍,今年以来,长安段的大型货车数量明显增多,经走访统计,得知大货车为节省费用,选择从环山路上通行,不仅增加环山路的通行压力,而且存在超速行驶、闯红灯、疲劳驾驶、不按规定车道行驶等违法行为。之所以选择对大型车限速,是因为大型车本身自重较大,车速如果为80公里/小时,刹车距离接近60米,如果车速降至60公里/小时,刹车距离可缩短至42米左右,可有效降低事故发生率。

  陶宏新说,环山路长安段尽管都是双向4车道,但在太乙宫十字向东至蓝田交界处的一段,并没有设置非机动车道,而太乙宫十字至户县交界处这段均设置有非机动车道,所以在施行分车型限速的同时,从太乙宫十字至户县段施行车辆分道行驶,要求大中型客车、货车(黄色号牌)在最右侧机动车道行驶,同时还在环山路长安段全段施行区间测速。

  交警将加强 日常巡查及夜间巡逻

  昨日上午,在环山路长安段沿线,不但有工作人员正对交通设施和标识进行完善,还能看到交警部门设置的交通安全宣传教育点。对此,交警长安大队环山路中队中队长李敏君介绍:“这一次施行分车型限速及大型车分道行驶的措施,是为了尽可能地消除存在的安全隐患,前期将通过设置宣传点的方式加大对过往大型车辆的宣传引导。”下一步还将通过日常巡查的方式加大对环山路沿线交通秩序的整治,尤其是对大型车疲劳驾驶、闯红灯、违法停车、不按规定车道行驶等违法行为的纠正和处罚,同时也会加强夜间巡逻管控。

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