“两站两员”使农村道路交通事故受伤率大幅下降
→交通劝导员在引导学生过马路。
↓乡村道路交通劝导站内向村民发放道路交通安全宣传单。
近年来，媒体不时有关于梅州各地途经农村的省道、县道，以及村道发生交通事故致死的报道，如何加强农村道路交通安全管理？这一问题越来越受到广大市民的关注。蕉岭县设立“两站两员”的做法，在这方面做了有益尝试并取得较好的成效。
记者了解到，今年，蕉岭县在全县8个乡镇（管理区）设立了乡镇交管站，同时设立108个劝导服务站，安排专职的交通管理员和义务劝导员，负责辖区内道路交通宣传和疏导、劝导工作，并协助维持道路交通秩序，使该县的农村道路交通秩序有了明显的好转，今年国庆期间（1日至8日）该县因交通事故受伤的人数由去年的34人下降到今年的25人，因交通事故受伤人数同比去年下降26%，受伤率下降了35.6%；去年死亡人数1人，今年则未发生有死亡的事故。
据了解，蕉岭是继兴宁市之后，我市第二个建设“两站两员”的地区。在蕉岭县蕉城镇、长潭镇等地，每天放学时段，穿着统一反光背心、头戴帽子、手持口哨的乡村交通协管员就会在学校周边的主要道路口维持交通秩序，指引或带领小学生过马路；在长潭镇堑垣村，身着同样服饰的交通协管员在主要街道上路巡逻，维护辖区内道路交通秩序；在一些乡村道路的岔路口，交通管理员和劝导员在给过往的村民、司机发放宣传册，宣传道路交通安全知识。乡村劝导员在路上对发现骑摩托车未戴头盔的驾驶员进行耐心的劝导，向他们发放宣传资料，讲解道路交通安全知识。有劝导员向记者表示，发现有拖拉机违法载人、车辆超员、机动车驾驶员酒后驾车等现象也要进行劝导。“如果乡村道路发生交通事故，我们也要第一时间到场，维持秩序，等待交警到来。”过往的村民告诉记者，“两站两员”的建设，对广大老百姓来说是一次普法教育，同时也提高了司机朋友的安全意识。蕉岭县交警部门负责人说，“两站两员”不仅在日常的道路秩序维持中发挥着作用，在重要节假日、赴圩日、民俗活动日，或遭遇恶劣天气时也需要上路。
