文/羊城晚报全媒体记者 梁栩豪 通讯员 交宣

图、视频/羊城晚报全媒体记者 曾育文 林添杰

在3月14日前，若你在车流高峰时期途经白鹤洞立交南往北直行匝道，往往能感受到车主间的“不默契”——因没有交通标志引导，车辆行驶到车道减少处时，容易出现车辆争道抢行的现象。

白鹤洞立交南往北直行匝道位于广州市荔湾区。在该匝道中部，连接着鹤洞大桥西往北方向匝道，在车流交织情况下，交通安全隐患较大。该匝道原设计为两车道，此前，为避免两条匝道汇流处事故发生，广州交警在该匝道南往北上游约100米处，采用导流线渠化为一条车道。但该匝道一旦车流饱和，在2变1车道减少处，往往会出现车辆争道抢行等交通秩序问题。

近日，记者从广州市公安交警部门获悉，为进一步提升道路交通秩序，减少车辆争道抢行现象，广州交警在白鹤洞立交南往北直行匝道车辆合流处，设立交替通行路口，新增交替通行标志和标线，引导车辆依次交替通行。

交替通行：右边一辆、左边一辆交替通行

交替通行又称“拉链式交通通行”。顾名思义，当前方车道减少、车辆排队通过时，车辆需像“拉拉链”一样，右边一辆、左边一辆交替驶入前方车道。实行这种通行方式后，可有效提升车辆汇流处的交通秩序。

在白鹤洞立交南往北直行匝道上，记者看到了实行后的效果。

3月14日下午3时许，广州交警协调一队施工队来到此处，开始对该匝道进行改造。摆路障、画线、上涂料……经过现场民警的指导和施工员的操作，车道上的标线和标志逐渐显现。从上往下俯瞰，可看到两条车道上有序分列着数字1、2、3、4、5，并配以地面辅助箭头和“交替通行”文字，车道旁还新立了写有“合流路口交替通行”的指示牌。

施工结束后恰逢车流量上升。记者观察注意到，相较于改造前存在的车辆无序变道现象，不少车辆已经能按照通行规则，右边一辆、左边一辆有序地交替并入车道，交通秩序得到明显提升。

“交替通行实行几天后，已初见成效。”3月17日，广州交警秩序设施大队沈警官告诉记者，该通行方式虽已初见成效，但是不少车主还是不清楚如何交替通行，往往未行驶至数字标识处便提前变道，在此呼吁途经驾驶人员依照上述路段的交通标志标线通行。”

今年将完成24个点位片区的“双微改造”

为改善城市出行交通秩序，近年来，广州交警不断提升精细化管理水平，坚持“小改动、大效果”理念，在探索交通信号控制技术新应用的同时，不断优化交通标志标线等交通设施，持续开展“双微改造”工作。

在此次对白鹤洞立交南往北直行匝道的改造中，广州交警经过了实地调研，结合该路段的道路条件，因地制宜制定“交替通行”的改造方案。“交替通行的方式并不通用，一般适用于路面比较平缓、视野比较开阔的路段。”沈警官表示。

据介绍，广州交警今年计划完成24个点位片区的“双微改造”工作，重点将放在路口精细化管理、交替通行、大路口车道瘦身、片区交通组织等方面。