改路不挪树 彰显管理智慧和人文情怀
原标题：改路不挪树 彰显管理智慧和人文情怀
广州市荔湾区西村彭城路有六棵大树，因“存在感”太强影响路面交通，两车道变成单行道。这些古树能否挪个窝？有关部门日前回应：六棵大树为古树古木受到保护，而且迁移死亡的可能性极大；为缓解交通堵塞，已计划将彭城路改为单行道。
人挪活，树挪死。如果不改路，古树极有可能面临被挪的命运，这显然不利于古树的存活。从法律的角度来说，古树是受到重点保护的特殊历史文物，不容损毁。就人文情怀而言，古树书写老城春秋，见证了城市的变迁，刻印着市民的成长记忆，有着不可替代的地位。“改路不挪树”既是对古树的尊重，也是对民意的尊重。保护古树，也是保护地方文化，为当地百姓留住对家乡的念想与情怀，为城市留住历史记忆。因此，在古树与现代城市管理建设产生矛盾时，要多一些理性的思考，绝不能为了眼前利益，粗暴处之。
——吴语
为了六棵古树的生存，将原本修建好的双车道被迫改为单行道，尽管体现出政府相关部门观念上的进步，但却造成了公共道路资源的巨大浪费。而且，即使决定不挪动这些古树，在长期车辆行人与古树接触的过程中，谁也不能保证彼此之间不会有影响。通行车辆有可能会因为古树的巨大身躯挡住视线，酿成惨痛的交通事故；更不排除某些举止欠缺文明的市民，会在树身上乱刻乱画进行“折腾”。树下的这条路既给车辆行人埋下诸多交通事故隐患，也让这些古树的“晚年生活环境”变得不妙，不“挪窝”也难保不会被折腾。
——朱永华
这六棵古树长在道路中间，说明它们早已存在。且不追究当初的交通规划、城市建设是如何考虑这些古树的，单是这“古树拦路”留给我们“挪与不挪”的难题，就给城市规划和建设者们提了醒：该路段之所以拥堵，除了六棵大树的影响外，路网规划跟不上也是导致交通拥堵一个重要原因。在新一轮城市建设中，城市规划要为发展预留空间，必须满足城市未来发展的需要。尤其规划中面临古树、古建筑阻碍时，更不能只顾眼前，而要考虑长远，避免给以后的建设者留下难题。
——卢晓炜
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交通事故 资源 政府 古树
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