云南文山州特大交通事故反思：暴露农民出行难
文／记者 张文凌
1月26日，云南省文山壮族苗族自治州丘北县发生一起特大交通事故，致使27人死亡，53人受伤。该事故引起了农业部、公安部的高度重视，已派员前往丘北县进行调查。据悉，这是云南省近年来发生的最大一起特大农机事故。
正月初二至初八是滇南苗族一年一度的传统节日“踩花山”，这是一个青年人寻找知音、中老年人相互祝福的佳节。1月26日上午11时许，丘北县腻脚乡小塘子村的80个村民高兴地挤上同村村民刁克仕的农用车，前往离村20多公里处的著名风景区普者黑“踩花山”。不料，在途中一个转弯处，农用车与一辆摩托车追尾碰撞，失控驶离路面翻下山，造成27人死亡、53人受伤。
有关人士指出，这起无证驾驶农用车并违章搭载村民的重大事故，再一次暴露出农民出行难与道路交通安全的矛盾。
目前，云南省公路里程有16万多公里，其中14万多公里是通而不畅的农村公路，且路面硬化率低。在云南山区采访，记者常常能看见许多在公路边等车的村民，他们都是走了几个小时的山路后才来到公路边的。只要有肯载他们的农用车或大货车，大家就会背着箩筐、提着物品拚命往上爬，上去后人像筷子筒里的筷子一样挤在一起。一位乡干部对记者说：“在山路上口干舌燥地走几个小时，不管是什么车，我都愿坐，谁还考虑安全问题。”
尽管农机管理部门不断抽查农用车、拖拉机安全运行情况，整治其违章行为，但由于山区交通工具缺乏，农村公共汽车线路少，许多地方每天只有一趟班车或不通车，很多住在偏远村寨里的村民只能坐拖拉机或农用车出行。即使有中巴车的地方，农民们还是乐意选择农用车。因为它不仅价格便宜，而且随身的物品也可以带上车。
云南省每年的农机事故发生率触目惊心。据云南省农业机械化安全监理站统计，仅去年10月-11月，该省就发生9起农机事故，造成26人死亡，多人重伤。事故原因多为无证驾驶、严重超载等。此外，道路质量差、交通管理不力也是事故发生的潜在因素。
