【英烈档案】

　　郭建明，男，党员，生前系开远市公安局交警大队副大队长。1979年在开远市交通监理站工作，1988年在开远市交警大队工作。1982年至1988年先后被云南省监理处评为“文明监理员”和“先进工作者”及“先进青年”和“新长征突击手”。2004年2月23日凌晨4时许，郭建明在处理一起重大交通事故时，被一辆失控的大货车挤到路旁的施救车上，又推出20多米，被重重地冲夹在两车之间，当场牺牲，时年45岁。2005年6月23日，省公安厅追记他为一等功民警英烈。

　　牺牲时，郭建明正当壮年。

　　处理违章事故，不幸牺牲

　　2004年2月22日晚，郭建明率中队长赵明生、法医戴连德、李耀然等八人赶往开远市境内国道323线K2029+400m处，处理一起交通事故。

　　早春的夜晚寒风刺骨，处于高寒山区的事故现场，一辆载有17吨柑桔的大货车在下坡右转弯过程中侧翻冲出35米后与行道树相撞，车上5人2死3伤，其中有一伤者被夹在车门与行道树之间，正发出痛苦的求救声。有着20多年道路交通事故处理经验的郭建明发现，凭现场的人力根本不可能将伤员救出，于是他一面组织民警保护现场，一面向市公安局汇报请求支援。

　　23日凌晨4时许，现场受伤人员、死者遗体以及肇事车辆、破损物资相继得到妥善安排处理，工作己接近尾声。郭建明要求其他民警先将肇事车驾驶员带回大队办理相关法律手续，他则留下来继续道路疏通等工作，年轻的战友们考虑到郭副大队长年龄偏大而且已经两天没有休息，执意让郭建明先回去休息，但郭建明却强行命令战友先回去，自己和另外两位民警继续工作。

　　浑身是汗的郭建明忍着因长年劳累积劳成疾的腰椎痛还来不及歇歇，不幸的事便又发生了：一辆吉林牌照的失控载重货车，突然超越事故现场警戒线和20多辆停靠右边等待通行的车，从坡头急弯处猛冲下来，把郭建明撞到停放在路旁的施救车上，货车继续将正在吊装肇事车的施救车辆撞得后退20多米，导致郭建明被压在两车中间，当场牺牲；正在施救车下加固钢绳的修理工庞勇也当场遇难，法医李耀然身负重伤。

　　民警们被这突入其来的横祸惊懵了，黑夜中，尽管战友们声嘶力竭地高声呼喊，但郭建明再也听不见了。噩耗传来，获救伤员何平悲痛地呜咽：“就因为我们超载开快车才出车祸，我们五个人死的死伤的伤，郭副大队长是为救我才牺牲的，好交警！我们对不起你啊”。

　　工作积极的好交警

　　郭建明，1959年2月1日出生于一个革命军人家庭。父亲是一位参加过淮河战役的残疾军人，他正直、顽强、乐观和从不计较个人得失，一生忠于党、忠于祖国、忠于人民的执着精神对郭建明的成长影响很大。

　　郭建明常说，作为一名公安交通管理人员，他的工作职责就是保护人民的生命财产安全。他虚心好学，精通交通管理政策和法律法规，在路检路查执法过程中，坚持以教育为目的认真宣传交通安全和法规，特别在处理交通事故中，冲在第一个救人的总是他，认真处理每一起交通事故，从不以权压人，以事实为依据，以交通法律法规为准绳，以理服人，妥善处理好每一起交通事故。多年来经他处理的重、特大交通事故从未发生错案和投诉。他自1979年从事交通监理部门的工作以来，就一直承担着处理交通事故的任务，多次受到各级领导和广大群众的高度赞誉，1982年至1988年先后被云南省监理处评为“文明监理员”和“先进工作者”及“先进青年”和“新长征突击手”。

　　1988年10月，郭建明调入开远市公安局交通警察大队工作。作为一名党员干部，郭建明认为：共产党的宗旨是为人民服务。党员干部必须时刻牢记手中的权力是党和人民赋予的，要摆正位置，恪守宗旨。仅2003年他就值班103天，累计加班58天，审理各类交通事故案件200余件，其中重、特大事故13件，一般事故87件，移送审批案件6件，协助处理了开远“6·17”、“8·21”两起重、特大交通事故的分析和善后工作。

　　郭建明在开远市公安局交警大队工作期间，为交通管理事业做出积极的贡献，1991年至1995年先后被市公安局、州公安局评为先进工作者、优秀共产党员，2000年至2003年连续三年被评为优秀公务员。

　　郭建明为人民而牺牲，这是郭建明留给家人的精神安慰，同时这个结局留给家人的也是难以磨灭的伤痛。

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