加强推进禁摩限电 强化行人违法行为查处
宝安日报讯(记者 胡小娟)道路交通事故占全区事故死亡总人数近九成,禁摩限电后事故率下降很多,涉摩涉电事故明显下降,却仍占道路交通事故总数约四成,道路交通安全整治迫在眉睫。
4月29日,区长姚任主持召开宝安区2016年预防道路交通事故工作会议,要求从宝安的交通基础和增强安全出行意识标本兼治净化道路交通环境。区领导黄盛华、王浩出席会议。
会议通报了我区今年1至4月份列入四项指数统计道路交通事故情况,宝安交警大队对交通死亡事故按辖区六个街道和主要道路情况进行“大数据”分析,以其找出“病源”和对策。根据数据分析,107国道、宝安大道、前进路、洲石路、松白路均“榜上有名”,占主要道路事故起数和死亡人数、受伤人数前列。
其中,位列“榜首”的107国道历年来都是我区道路交通事故多发路段,且松岗和西乡段事故多发,南往北向(即深圳往广州方向)事故多发。值得一提的是,多起涉行人事故主要违法行为是行人违法进入机动车道内行走。让人意外的是,上述主要道路事故多发生在晚上及白天车流量相对较少的时段,特别是早上5时至7时之间成为事故多发时段。
记者会上获悉,宝安计划通过引入北环大道管理模式管理107国道。此外,硬件上,完善道路设施,加装自动测速设备、高清视频设备严厉查处超速、大型车辆不按车道行驶等交通违法行为;软件上,加强路面巡逻管控,加大查处行人进入机动车道行走的违法行为等。
今年第一季度,宝安区道路交通事故死亡35人,占全区事故死亡总人数的近九成。禁摩限电后事故率下降很多,涉摩涉电事故明显下降,其中,涉摩涉电事故23起,占道路交通事故总数约四成,道路交通安全整治迫在眉睫。“严管和不严管路段差别很大,建议增设严管路段。”“护栏不仅是中间开口多,两边的护栏破坏严重,一些店铺擅自‘开口’,建议专项整治护栏。”会上,与会人员纷纷为宝安道路交通安全整治出谋划策。
电单车闯红灯、道路逆行险象环生,“中国式过马路”再次提上日程。姚任要求媒体开设“曝光台”,以抓拍形式“聚焦”电单车闯红灯、道路逆行等不文明行驶和行人的不文明出行情况,在聚光灯下起到教育和警戒作用。设施方面,安全护栏缺失严重也成为“通病”,宝安区交通运输局计划牵头封闭、整改、优化道路安全护栏。此外,将全面排查道路标志、标线,摸底交通信号灯及违停球、高清摄像头等情况。管理方面,将在执法上“重兵屯守”,加强推进禁摩限电和加强行人交通违法行为查处。