资深交通事故专家分析指出，当下的汽车质量和交通环境，因机械故障引发车辆事故的概率并不高。此前因车辆失控而引发的交通事故中，比例最高的原因是“司机低头玩手机”。

　　调查

　　朋友圈更新了、微博有劲爆新闻、QQ 有来新消息了……开车途中，手机“嘀嘀”响个不停。不少司机会边开车边低头看手机。

　　苏州市交警支队事故大队通过分析近年来的交通事故数据，发现其中由开车接听电话、玩微信等“其他妨碍安全行车的违法行为”引发的死亡事故正在逐年提升。我市交通事故专家分析认为，从近年来的交通死亡事故数据来看，交通事故致人死亡案例中，其中由开车接听电话、玩微信等“其他妨碍安全行车的违法行为”引发的死亡事故近年来高发。

　　而英国运输研究实验室的一组统计数据显示，驾车时用手机发短信的司机的反应时间会比正常情况慢35%，比酒后驾车和吸食大麻后驾车的司机的反应都要慢。

　　事件

　　前年，江苏句容一名客车司机引发的交通事故，曾引发全国关注。

　　2014年，句容市一名客车司机驾车行驶到一个十字路口时，将一名骑车老汉撞出15米远致其身亡。而导致这起悲剧的重要原因是，司机开车看手机，未注意路口警告标识。句容交警部门通报了这一案件，司机高某除了面对巨额赔偿，警方还对其刑事立案。

　　据交警部门提供的监控显示，当时客车司机高某驾驶隶属苏D牌照大客车，在将常州汽车站的客人送到溧水汽车站下完客后，又前往一汽车站。当其行驶到X204线（宁溧线）1公里处附近与一乡村道路的十字交叉路口时，与沿乡村道路由东往西通过路口的72岁老汉所骑自行车发生碰撞，将自行车和老汉撞出有15米远，导致老汉当场身亡。大客车被控制后，警方取下车内的视频监控仪。调阅视频，民警震惊地发现，从当天早晨8时15分开始，驾驶空车的司机就从上衣口袋中拿出手机开始不断玩弄。据相关媒体报道称，根据监控显示，在7分钟不到的时间里，高某4次掏手机，共低头看了39次，其间几乎是每低头看一眼手机再看一眼前方路况，有时一次低头的时间近2秒钟，有几次还将手机横过来双手握着，并用手指操作屏幕。

　　正因为这样的危险动作，当骑车老汉突然出现时，高某已经避让不及，大客车时速70公里，一秒钟就驶出近20米，这时高某所有的反应都已是徒劳。

　　今年4月27日晚，一辆面包车在227省道上海路口由南向北行驶时，驾驶员低头看手机，致使车辆侧翻，所幸无人伤亡。

　　据处理该事故的交警介绍，开车男子驾驶过程中，低头玩手机而分神，之后由于操作不当，导致车辆失控，撞上了护栏后车子发生侧翻。当时车内只有驾驶员一人，事发后其自主爬出车外，只是轻微擦伤。随后，该男子的车辆暂扣在吴江平望交警中队。

　　提醒

　　开车玩手机危害究竟有多大，我们不妨用数据来统计。据英国《每日邮报》此前报道，美国18岁女孩泰勒边开车边发微博，平均90秒发一条。其中一条“边开车边发不安全，哈哈！”竟成了她的“绝笔”。数秒后，泰勒的车与一辆油罐车追尾而丧生。其父母要求爱达荷州政府立法禁止开车发微博，以诫世人。英国运输研究实验室也公布了一组统计数据：驾车时用手机发短信的司机的反应时间会比正常情况慢35%，相比之下，酒后驾车的司机的反应时间慢12%，吸食大麻后驾车的司机的反应时间慢21%。

　　我市多名一线交警告诉记者，开车时低头玩手机的行为十分不可取，道路上的情况千变万化，驾驶员需要保持高度的集中力，才能及时、有效、全面地观察路面交通动态，遇到紧急状况时就可以采取相应的措施，而边开车边使用手机功能软件会分散大部分注意力，甚至会导致对眼前的事物“视而不见”，此时危险也会随之而来。

　　我国《道路交通安全法实施条例》规定：驾驶机动车时不得有拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为，一经查获将被记2分，处200元以下的罚款。如果司机在开车时频频用手机发短信、刷微博等，且有证据可以证明，应属妨碍安全驾驶行为，也可对其进行处罚。（商报记者籽言）