哪些道路成为死亡交通事故多发地？哪个驾龄段最易发生交通事故？昨天，交警部门对无锡上半年道路交通情况进行了分析，驾驶人一些突出的交通违法和交通陋习，仍然是引发事故的最大祸因。

　　“未按规定让行”最危险

　　根据对辖区的事故统计数据分析，市区和江阴的死亡事故较突出。据统计，市区（含新吴区）共死亡155人，江阴死亡89人。值得一提的是，上半年，宜兴的死亡事故下降明显，共死亡103人，下降了20.77%。

　　据统计，引发死亡事故的重点交通违法行为中，“未按规定让行”排在首位，共造成43人死亡，其次是“酒后驾驶、无证驾驶”和“违反交通信号”。

　　县乡道路、国省道伤亡事故最多

　　据统计，上半年县乡村道事故最突出，共发生737起，死亡167人，受伤650人，分别占总数的45.63%、48.13%。涉及交通事故死亡5人以上的道路是342省道、104国道、230省道、芙蓉大道、宜漕公路、云顾线、312国道、240省道、暨南大道。

　　交警介绍，由于一些省道、国道有部分路段改为城市道路，道路设施、标志标线未完善，车辆行驶速度过快，再加上两侧居民出入较多，电动车自行车横穿、市民安全意识不强等违法行为较为突出，导致成为死亡事故多发道路。

　　市区的交通事故多以轻微事故为主。其中锡澄路为事故多发路段，其次分别为人民路、锡沪路、江海路、太湖大道等路段。值得关注的是，上半年电动自行车死亡事故有所上升，共发生133起，致135人死亡，同比增加4人，上升了3.05%。

　　青壮年成交通事故诱发群体

　　在交通事故诱发人群中，青壮年是主要群体。其中，31岁至35岁发生死亡道路交通事故起数最多，共发生40起，致14人死亡。41至50岁的年龄段也不容忽视，这部分自认为驾龄长，技术娴熟，开始疏忽大意，各种违法驾驶行为较多，易发生事故。

　　发生交通事故的时间呈一定的规律性，事故最高发时段是从早上6时至9时，晚上5时至9时，这两个时间段内单个发生事故起数高于日均数量。

　　交警表示，目前正值暑期旅游旺季，交通流量日益增加，加之受夏季高温、降雨、台风等恶劣天气及洪涝、泥石流等自然灾害影响，7月至9月是交通事故高发期，尤其是夜间的交通违法增多。为此提醒市民，夏季天气炎热，昼长夜短、驾驶人易疲劳乏力、情绪烦躁、注意力不集中，影响行车安全。　（杨柳）