违法成本低执法成本高 银川酒驾交通事故逐年上升
何富成 插图
自2011年5月1日“醉驾入刑”以来,银川市因酒驾引发的交通事故共发生259起。其中,2011年17起、2012年29起、2013年35起、2014年82起、2015年96起。数据显示,随着法律严惩、交警打击的力度加大,因酒驾引发的交通事故没有逐年下降,反而逐年上升。
近日,记者在采访中了解到,过去交警部门对醉酒的驾驶员不办理刑拘,只采取取保候审措施,到了检察院、法院环节,对醉驾情节显著轻微、没有造成严重后果的驾驶员不刑拘、不判实刑,只是判处缓刑,甚至免予起诉,酒驾治理成效因此受到影响。同时,从开始布置安排查处酒驾行动,到具体实施排查、测试酒精含量、抽血取证、做笔录,一起案件从受理到移送,长达半个月,这加大了交警的执法成本。此外,公、检、法没有真正形成高效的快侦、快诉、快审办案衔接机制和共同打击醉驾犯罪行为的合力,没有全面实现对醉驾行为的快处严惩立法目的。
为了从管理上遏制这种势头的发展,银川市交警分局从2015年年底开始,开展了“雷霆”系列突击行动。截至目前已开展过15次,共查处醉酒96起,饮酒驾驶150起。
银川市交警分局局长康军介绍,每次“雷霆”系列突击行动后,分局都会及时总结及分析,调整策略,制定精准打击措施。例如:由原来单纯的夜间统一行动延伸为午间行动、凌晨行动和节假日行动;由原来的以中心城区路段为主向城郊接合部和农村道路延伸;运用信息化规范执法行为,酒精测试数据现场同步传输到执法后台;采取警察和便衣结合,精准打击。
“力度最大的措施是查处醉驾当即刑拘,因增加了违法者的违法成本,取得了良好的社会效果和震慑作用,事故起数开始下降。”康军说,但这项举措在实际操作中增加了民警的工作量,一旦查处醉驾人员,办理此案的民警将24小时无法休息,必须在限定时间内履行完移送法院的各项手续。
交警部门不得不面临一个严峻的问题,就是警力紧缺。
“银川市道路里程已达5000多公里,机动车保有量达70多万辆,与2009年相比分别增长了3.5倍、2.3倍。但交警人数呈负增长,从2001年的331名民警减少至目前的327人。”银川市交警分局秩序科科长肖挺说,每次打击酒驾行动出动警力少则500人,多则上千人,警力不足的矛盾造成酒驾查处等执法行为受限,农村及偏远地方道路失管、漏控情况严重。
除了正常勤务外,交警部门每年还要承担各项大型安保、警卫任务等工作,仅2015年就完成690次大型安保任务,27批次警卫任务。
为破解人手不足难题,交警部门尝试通过招聘协警来化解难题,但远超编制内民警人数的459名协警,在工作中受到很多限制和制约,而现代化设备、信息化执法的替代也有很多局限。
如何改变高成本执法的现状?交警部门建议,一是打击醉酒驾驶,应该在事前、事中都要及时采取举措,预防、制止这种行为给社会带来的严重后果。二是对醉驾案件细化量刑标准,同时提高最低量刑标准,特别要明确诉与不诉的界限,对醉驾案件应采取整体从严的做法。三是从法律完善层面给予保障,健全信用体系,建立快侦快诉快判机制。四是强化与相关部门、单位联动机制。建立违法行为抄告制度,便于国家机关、事业单位和企业加强对所属人员的管理,形成强大的社会舆论压力,通过行政的、经济的手段减少和逐步消除酒后驾驶违法行为。五是支持、鼓励代驾服务良性发展,在酒店、宾馆、商场等公共场所宣传代驾业务,面向社会公开其服务电话。
宁夏日报