一、非道路交通事故赔偿标准是什么

　　驾驶自己的车辆发生交通事故，这种情形下就是作为驾驶人的车主自己承担肇事赔偿责任。

　　驾驶他人的车辆发生交通事故，这里又分如下几种情形：

　　1、雇员驾驶单位或者雇主的车辆发生交通事故

　　第一，如果雇员是在执行单位或雇主指派交给的运输任务过程中造成的交通事故致使他人损害的，由单位或者雇主承担责任。

　　第二，如果雇员不是执行单位或雇主指派的交通运输任务，而是雇员利用车辆办私事造成交通事故致人损害的，由雇员本人承担责任。

　　2、车主没有投保第三者责任险或者让没有驾驶执照的人驾驶车辆。车主和肇事司机共同承担赔偿责任。

　　3、驾驶被盗车辆发生事故，由驾驶人承担赔偿责任。

　　二、非道路交通事故诉讼赔偿

　　1、不触犯刑律的非道路交通事故。对不构成犯罪的，交巡警部门负责接处警，勘察事故现场，固定有关证据，分析事故原因，综合作出非道路交通事故认定书，由最初受理的单位应当事人申请进行调解，调解不成功出现纠纷时，通知当事人向人民法院提起民事诉讼；或者不组织调解工作，直接告知当事人向法院提起民事诉讼。为解决因非道路交通事故引起的损害赔偿纠纷，1992年12月1日最高人民法院、公安部联合发文《关于处理道路交通事故案件有关问题的通知》规定：“当事人就非道路上发生的与车辆、行人有关事故引起的损害赔偿纠纷起诉，符合民诉讼法第一百零八条规定的起诉条件的，人民法院应当受理”。

　　2、触犯刑律的非道路交通事故。交巡警部门和公安派出所共同负责接处警，负责事故现场前期处置工作，勘察事故现场，调查取证，固定证据，交巡警部门向派出所、刑侦部门提供《非道路交通事故认定书》，分析事故原因，同时根据案情发展情况及案件性质，及时移交刑侦部门按照最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》（2000）第33号第八条第二款规定，应定过失致人死亡罪定性处罚，追究肇事者相应的刑事责任。第八条第一款规定：“在实行公共交通管理的范围内发生重大交通事故的，依照刑法第一百三十三条和本解释的有关规定办理。”这就是说：道路以内所发生重大交通事故，以交通肇事罪立案侦查，追究肇事者刑事责任。第二款规定：“在实行公共交通管理的范围外，驾驶机动车辆或者使用其他交通工具致人伤亡或者致使公共财产或者他人财产遭受重大损失构成犯罪的，分别依照刑法第一百三十四条、第一百三十五条、第二百三十三条等规定定罪处罚。”这一规定就是说：发生在非道路的重大交通事故，分别依照重大责任事故罪、重大劳动安全事故罪、过失致人死亡罪定性，追究肇事者刑事责任。

　　非道路交通事故犯罪的特征，犯罪主体是一般主体，不作交通运输人员和非交通运输人员的区别；犯罪主观方面是具有过失；客观方面特征主要有两个方面：一是造成他人重伤、死亡或公私财产遭受重大损失；二是在法律的“道路”以外发生的事故。非道路交通事故犯罪的刑法特征与重大责任事故罪、重大劳动安全事故罪、过失致人死亡罪是相符合的。它与交通肇事罪虽有相似之处，但在主观方面行为人负遵守道路运输管理法规的法定义务不如交通肇事罪那样严格，其次发生地是在法律规定的“道路”以外，这是非道路交通事故犯罪与道路交通事故犯罪的主要区别。两者在量刑上也不相同，重大责任事故罪、重大劳动安全事故罪、过失致人死亡罪最高法定刑是七年，而交通肇事罪中因逃逸致人而死亡的，可处七年以上有期徒刑。因此非道路交通事故构成犯罪的，应以重大责任事故罪、重大劳动安全事故罪、过失致人死亡罪定罪量刑。

　　三、交通事故责任认定

　　《中华人民共和国道路交通安全法》

　　第五十二条机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。

　　第六十八条机动车在高速公路上发生故障时，应当依照本法第五十二条的有关规定办理；但是，警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。

　　机动车在高速公路上发生故障或者交通事故，无法正常行驶的，应当由救援车、清障车拖曳、牵引。

　　《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》

　　第八十二条机动车在高速公路上行驶，不得有下列行为：

　　（1）倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车；

　　（2）在匝道、加速车道或者减速车道上超车；

　　（3）骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶；

　　（4）非紧急情况时在应急车道行驶或者停车；

　　（5）试车或者学习驾驶机动车。