一、机动车之间发生交通事故，造成人身伤亡和财产损失的，按下列原则对当事各方的总损失进行调解：

　　（一）当事人负全部原因责任的，承担１００％的赔偿责任；

　　（二）当事人负主要原因责任的，承担７０％的赔偿责任；

　　（三）当事人负同等原因责任的，承担５０％的赔偿责任；

　　（四）当事人负次要原因责任的，承担３０％的赔偿责任。

　　机动车与非机动车、行人之间发生交通事故，造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者强制责任保险（以下简称第三者保险）限额内予以赔偿。超过第三者保险限额的部分，由承担全部原因责任的机动车一方承担总损失１００％的赔偿责任。

　　二、对有证据证明非机动车、行人有过错的，机动车一方在承担自身全部损失后，按照下列原则确定赔偿比例：

　　（一）机动车一方负主要原因责任的，应承担非机动车、行人一方７０％赔偿责任；

　　（二）机动车一方负同等原因责任的，应承担非机动车、行人一方５０％赔偿责任；

　　（三）机动车一方负次要原因责任的，应承担非机动车、行人一方３０％赔偿责任；

　　（四）机动车一方无原因责任的，应承担非机动车、行人一方２０％赔偿责任。

　　无第三者保险的机动车与非机动车、行人发生交通事故，造成人身伤亡、财产损失，非机动车、行人一方无过错的，由机动车一方承担总损失１００％的赔偿责任。

　　对有证据证明非机动车、行人有过错的，机动车一方在承担自身全部损失后，按照下列原则确定赔偿比例：

　　（一）在高速路、快速路等封闭道路上发生交通事故的，由机动车一方承担非机动车、行人一方５０％的赔偿责任。

　　（二）在其他道路上发生交通事故的，由机动车一方承担非机动车、行人一方６０％的赔偿责任。

　　三、道路交通事故责任的归责原则

　　归责原则就是指在行为人的行为致人损害后，根据何种标准和准则确定行为人的侵权责任。它既是认定侵权构成，处理侵权纠纷的基本依据，也是指导侵权损害赔偿原则的基本准则。当前，世界各国对道路交通事故采取的归责原则大致有四种：一是过错责任原则；二是过错推定责任；三是无过错责任原则；四、公平责任原则。

　　（一）过错责任原则

　　过错责任原则，是以当事人的主观过错为其构成侵权行为的必备要件的归责原则。过错就是行为人行为时的故意或过失的主观心理状态。在过错责任原则下，对一般侵权责任行为实行谁主张谁举证的原则。

　　（二）无过错责任原则

　　无过错责任原则，是指当事人实施了加害行为，虽然其主观上无过错，但根据法律规定仍应承担责任的归责原则。无过错责任原则的适用有特殊要求：

　　１、无过错责任原则的适用必须有法律的明确规定。２、适用无过错责任，原告只需证明损害事实的存在及与其有因果关系。

　　（三）过错推定责任原则

　　过错推定责任原则，是指行为人的行为只要致人损害就推定其主观上有过错，除非其能证明自己没有过错，否则应承担民事责任。过错推定责任仍是以过错作为承担责任的基础，因而其不是一项独立的归责原则，只是过错责任原则的一种特殊形式。在过错推定责任的情况下，对过错问题的认定实行举证责任倒置原则。过错推定责任原则只有在法律明确规定的情况下才可适用。

　　（四）公平责任原则

　　公平责任原则，是指损害双方的当事人对损害结果的发生都没有过错，但如果受害人的损失得不到补偿又显失公平的情况下，由当事人分担损害后果。适用公平责任原则时要注意：１、适用公平责任的前提是当事人无过错。２、当事人如何分担责任，要根据个案的具体情况确定，应综合衡量，力求公平。

　　道路交通事故损害赔偿的归责原则与责任免除道路交通事故损害赔偿问题，在整个侵权损害赔偿中占有相当大的比例。对于两机动车之间所发生的交通事故而产生的损害，应该要拿法律的武器去解决，以上就是有关交通事故损害赔偿责任的详细内容，欢迎大家阅读。