如今开车上路，一旦发生剐蹭等轻微交通事故，你会采取什么方式来处理呢？很多人的第一反应可能还是拨打122，寻找自己的保险公司。其实，处理轻微交通事故，还有另一种选择。

　　今年4月14日，省公安厅交管局门户网站山西公安交警网推出了“轻微事故微信快处”平台。发生轻微交通事故使用微信处理，整个过程仅需5分钟左右。然而统计数据显示，微信快处平台开通4个月，仅有21人通过微信进行快处，使用率不到0.5%。轻微交通事故快处快赔为何快不起来？微信快处平台又为何遇冷？9月8日，媒体进行了走访。

　　遇事故主动快处的少微信快处更少

　　对于太原市民来说，“快处快赔”应该不算陌生。它是机动车之间发生车辆损失的轻微交通事故后，交警和保险公司不再进行现场勘查，由当事人自行取证后撤离现场的事故处理方式。而“轻微事故微信快处”，则是将这一过程“搬到”网上，通过手机微信对事故现场进行取证、报案的一种方式。

　　山西公安交警网近期对太原城区市民进行相关问卷调查，结果显示在330名受访市民中，约有三成表示知道或听说过“快处快赔”。但在这些人中，几乎无人对“快处快赔”的适用条件、操作步骤、照片要求等情况有基本了解。此外，在这三成人群中，受个人在“接受程度”“使用习惯”“微信使用频率”等诸多外在因素的影响，也一定程度上限制或消减了“微信报案”的使用量。

　　另一组来自山西省保险协会统计的数据，或许更能说明轻微事故快处快赔的现状。数据显示，今年5月至7月，太原市两家快处中心共接到案件3737起，其中由保险公司引导前来处理的案件有1737件，由交警引导前来处理的案件1478件，由保险公司和交警双方引导前来处理的案件662件。而由事故双方当事人自行前来处理的仅为55起，而通过微信快处接报的更少，仅有21起。

　　能否诚信配合是事故双方最大“心结”

　　在山西公安交警网的问卷调查中，“事故双方是否诚信配合”成为人们使用“快处快赔”平台存有疑虑的主要原因。在受访市民中，有231人表示知道“快处快赔”但从未使用过。这些受访市民表示，还是觉得交警和保险公司办案靠谱，因此遇到事故仍沿用过去的办案流程。

　　9月8日上午，媒体在太原市南内环东街快处中心，遇到前来处理事故的车主李先生。事故并不大，就是两辆车在行驶中追尾了。不过，李先生并没有自主选择快处，而是在报警后由交警引导前来这里办理的。李先生坦言，“我知道快处快赔，也听说过短信就可以处理，但发生事故后第一个想法还是报警，感觉这样才放心。”此外，李先生之所以选择报警，还有一个主要原因就是“怕对方不承认，跑了”。

　　交通事故中还经常遇到一些情绪比较激动的车主，即使交警、保险公司引导其前往快处中心，对方也不愿意。最终，只能由路面执勤民警赶往事故现场，依照传统方式现场询问后，直接开具现场简易认定书，或协助当事人照相后，引导当事人赴快处中心处理。不过，太原市交警支队事故处副处长王绍国表示，“让数据多跑路，让群众少跑腿，利用微信快处快赔等多媒体平台处置事故，不仅便民，也能节省社会成本。下一步，交警方面会逐渐收缩相应的出警。”

　　今后将加大推广力度让更多人选择快处快赔

　　事实上，交通事故快处快赔和轻微事故微信快处的遇冷，并非太原独有。在湖北武汉、广东中山等地，轻微事故快处平台推出后，也出现程度不同的“冷场”现象。

　　2009年8月，湖北武汉市交管部门推出轻微交通事故“快速处理”措施，但实施多年来，交管部门称，仍然有七成以上车主不买账。

　　广东省中山市自2010年2月1日出台《中山市道路交通事故快处快赔暂行办法》以来，“快处快赔”的推广效果并不明显。中山“快处快赔”服务点平均每天仅受理2—3宗案件，占中山市保险公司理赔事故宗数比例非常小。

　　对此，我省交管部门已出台了相应办法。前不久，省公安厅交管局下发《关于加快推进轻微财损道路交通事故快处快赔工作的通知》的文件，明确要求大力推广远程快处机制应用、加大快处快赔宣传力度。

　　通知提出，各地快处快赔中心民警及122指挥中心要及时受理当事人的微信报警，通过省厅交管局官网微信“山西便民在线”中的轻微财损交通事故快处功能，开展远程指导照相、现场撤除等业务。并根据当事人的微信报警编号、现场照片等经核实后的信息，及时按简易程序出具道路交通事故认定书，方便当事人使用微信快处取证、快速撤除现场，自行到快处快赔中心处理。

　　省公安厅交管局事故处相关负责人表示，虽然总数不高，但微信接报及办结案件均为上升走势。随着推广力度的加大，今后发生轻微交通事故，应该会有更多车主选择这种处理方式。