本月初，郑州市发生一起交通事故，造成一名年轻母亲及其双胞胎婴儿当场死亡。据了解，当时车内没有儿童安全座椅，妈妈和两个双胞胎宝宝都坐在副驾驶位置。针对该起事件，网友发问：为什么不给孩子坐儿童安全座椅？

　　据交通部数据报告显示，我国每年有近两万名14岁以下儿童死于交通事故，很大一部分原因是缺少必要的安全保护措施，也就是儿童安全座椅。那么儿童安全座椅在合肥使用情况又是如何呢？媒体随即进行了调查。

　　有娃车主仅三成装儿童座椅

　　媒体随机采访了30位家有儿童(0～12岁)的车主，其中有10位买了儿童安全座椅，占比仅三成。而且还有两个家庭表示，孩子不喜欢被绑着，买是买了，但只用过一次。其他购买儿童安全座椅的家庭均表示，出于孩子安全考虑，有备无患。

　　在20个车内没有安装儿童安全座椅的家庭中，不少人觉得没有必要使用安全座椅或安装比较麻烦，有人认为安全带可以替代安全座椅。部分车主说，小孩子不喜欢坐在固定住的安全座椅上，买了估计也不会坐。而且，抱在手上的话，不占用车内位子。还有人不安装的原因是开车带孩子出门少，只有少部分家庭因为好点的安全座椅比较贵而不买。

　　安全意识不足，购买量很低

　　媒体随后查找了合肥市儿童安全座椅专卖店，网上显示有三家。媒体实地探访，其中一家大门紧锁，另一家已经关门，打电话给店主，他表示：“2013年开的店，但是生意不好，有时候一个月只能卖10多个椅子，加上店面房租贵，两三个月前就关门了，现在转做仓库。”

　　媒体又找到了其中一家尚在营业的儿童安全座椅专卖店，店内只有店主一人。该店出售的儿童安全座椅价格在1500～5000元之间。店主介绍说，2000元左右的比较畅销。“2013年5月开店，一开始每天只能卖出去几个，现在稍微好一点，有时10多个，生意好的时候也能卖30来个。最近几天来店里了解儿童安全座椅的人比以前多了，但总体销量不高。”

　　在合肥某大型商场内也有儿童安全座椅出售，媒体观察了半个多小时，没有见到一位顾客。采访中得知，这家店主营儿童车床，儿童安全座椅的价格在1199～2399元之间，营业员孙女士告诉媒体，“每个月只能卖出4～5个安全座椅，只靠这个的话，店都要关门了。很多人抱着孩子走到这里，向他们介绍时，妈妈都说抱紧就好了，还有的认为贵。”

　　88元就能买到“安全座椅”

　　媒体在淘宝网上搜索儿童安全座椅，价格从80多元到20000多元不等，88元的儿童安全座椅销量排名比较靠前。

　　88元钱的儿童安全座椅能安全吗？据业内人士透露，一款普通欧标儿童座椅的塑料和布料成本一般不低于300元，加上生产成本、人工成本、物流成本等等，合格的座椅售价200～300元简直是不可能的。可想而知，88元的安全座椅到底安不安全!

　　媒体从国家质检总局获悉，9月1日起，所有在国内销售的儿童安全座椅必须带有CCC认证标志，否则不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。市民可登录“中国国家认证认可监督管理委员会”网站，进入“强制性产品认证证书公众查询”一栏，通过输入认证编号、产品名称和制造商信息等，查询3C认证真伪。

　　这下简单了，安全座椅是否安全，购买时至少可以看有没有CCC标志。

　　按儿童年龄和体重选择类别

　　国家质检总局提醒消费者，在挑选儿童座椅时要根据儿童体重选择正确组别的儿童座椅。

　　目前市场上常见的儿童座椅分为5个组别，每个组别都对儿童的年龄和体重有严格划分。

　　同时还需注意儿童座椅的安装方式，选择与车子自身相匹配安装方式的座椅，并仔细阅读制造商提供的使用说明书，严格遵照其要求进行座椅安装；选择安全可靠的座椅原材料，不选购使用普通泡沫塑料作为内部填充物的安全座椅。

　　儿童安全座椅“有法可依”

　　目前交警执法主要依据《道路交通安全法》，而关于儿童安全座椅，目前尚未纳入相关法规。这也就意味着交警对于有娃无儿童安全座椅的车主，只能以劝导为主，没有处罚依据和标准。

　　不过，这一现状有望改变。据了解，在去年召开的2014年中国汽车安全技术发展国际论坛上，知情人士透露，我国首部关于儿童安全座椅的法规草案已初步拟定完成，准备提交人大进行表决。如果一切顺利，上述法规将于2016年正式实施。儿童安全座椅全国强制推行将作为一条法规被列入《道路交通安全法》，这也给“有法可依”提供了最坚强的保障。