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小事故不撤现场造堵交警本月起严格处罚

  虽然交警部门不断在完善快处快赔机制,使这项措施更加地便民利民,但是仍然有部分车主或驾驶员在发生了车损事故后不愿撤离限产,造成交通拥堵。

  据数据显示,目前高峰期堵车的因素里面,交通事故要占10%-15%的比例,而这其中又有至少90%的事故是无人员伤亡的车损事故。

  “我们下一步要做的就是继续加大宣传力度,让更多驾驶人了解快处快赔机制,消除这10%-15%的堵车因素。”贵阳市公安交管局相关负责人表示。

  在车损事故快处快赔措施实施之初,交警部门就规定通过快处快赔方式处理事故的当事人,对其造成事故的交通违法行为不予追究,而如果不撤离现场造成交通拥堵的,不仅处罚其交通违法行为,还要处罚其造堵的行为。

  “我们从这个月开始严格执行相关规定,对车损事故不撤离现场造堵的行为进行处罚,同时本身的交通违法行为也会被处罚。”张某说。