俗话说“儿行千里母担忧，母行千里儿不愁”，科技的高速发展，交通工具的更迭，确实让人们的出行变得更加便捷，但同时也给民众特别是孩子的生命安全带来了巨大的威胁，可以说“子女乘车母必忧”。据悉，我国每年都有1.85万14岁以下儿童死于交通安全事故，死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍，交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。专家指出，当前，家庭对儿童乘车安全缺乏正确的概念，国家立法的残缺不到位，社会舆论缺乏正确的引导，这些都造成了儿童乘车安全缺失的现状。

　　一、国家立法残缺不健全，标准出台预计三---五年之后才能见成效

　　据了解，国外有40多个国家都出台了适龄儿童必须强制乘坐安全椅的规定，我国作为世界人口数量和汽车数量最多的国家，虽然于2011年12月30日出台了《机动车儿童乘员用约束系统》，但该标准要经历试点、试行、施行等三个阶段，至少要到三至五年后该标准才能真正得到普及实施。

　　二、社会舆论引导不明确，儿童乘车安全缺乏必要关注

　　一直以来，社会对于儿童乘车安全都缺乏必要的关注，虽然每年从中央到市县政府都会宣导加强儿童安全建设的政府公告，媒体也不时发出有关儿童安全事故发生率居高不下等类似的报道，但对于如何解决问题却甚少提及。这就导致了社会明明很关注孩子的乘车安全，父母家庭却不知道如何在孩子乘车时给予适当的保护这样的“奇葩”现象。

　　三、父母观念认知不到位，对儿童乘车安全认知一知半解

　　国人常说“可怜天下父母心”，父母对子女的疼爱是发乎天性的，每个孩子都是家里的“掌上明珠”。然而，在孩子乘车的安全防护上，多数家长并不知道如何做，不少家长都是抱着孩子，或是将孩子放在副驾驶的位置。在他们看来，只要自己能够看到孩子，能够触碰到孩子，那么危机发生时，自己就能够保护到孩子。事实上，这种想法是非常错误的，据清华大学汽车碰撞试验室张金焕教授介绍，通过汽车碰撞试验，汽车以每小时40公里的速度行驶，在汽车发生碰撞的瞬间，几公斤重的孩子会产生100公斤的前冲力。沉甸甸的数据告诉我们，在发生碰撞的瞬间，家长们根本自顾不暇，更别说去保护孩子的安全了。

　　如今，随着国家对二胎政策的放宽，未来势必会多出更多的孩子乘车，儿童交通事故率会更多。专家呼吁广大家长，在国家法律没有强制执行之前自身一定要多多关注这方面的知识，提高儿童乘车安全意识-为您家的“掌上明珠”安装儿童安全座椅。