提前上班途中受伤能否算工伤

　　江苏省宿迁市宿城区居民何某正，提前1个半小时到公司上班，途中发生交通事故致右膝韧带断裂。何某正的伤到底算工伤，还是不算工伤?双方为此经过了仲裁、复议、一审二审，到底结论如何，请看法院的终审判决。

　　提前上班途中受伤

　　何某正系宿迁市兰特锻造有限公司检验员，男，24岁。按公司排班，何某正上的是夜班，每晚21时为上班时间。何某正住处到公司上班地点，骑摩托车一般在20分钟左右。2006年5月12日19时30分左右，何某正提前1个半小时驾驶二轮摩托车到公司上班，途中为躲避一行人受伤，先被送至宿迁市工人医院，后转至宿迁市钟吾医院住院治疗，于2006年6月4日出院，诊断结论为右膝韧带断裂。2007年4月30日，何某正向宿迁市劳动局申请工伤认定，因其与公司之间没有签订劳动合同，遂先行向宿迁市劳动局仲裁处申请劳动关系仲裁。市劳动局仲裁处于2007年6月19日裁决何某正与兰特公司之间存在劳动关系。何某正即于6月21日正式填写工伤申请表，宿迁市劳动局于2007年8月7日作出裁定，认定何某正负伤为工伤。兰特公司不服该决定，认为何某正不是在上班途中“合理”时间内受伤，不应算工伤，向江苏省劳动和社会保障厅申请行政复议，江苏省劳动和社会保障厅于2007年11月23日作出行政复议决定书，维持了工伤认定决定。

　　上班途中“合理”时间界定

　　对工伤仲裁和复议，宿迁市兰特公司不服，向宿城区人民法院提起行政诉讼，诉称何某正申请工伤认定超过了一年的法定申请期限，其在距离上班时间还有一个半小时的时候，自己骑摩托车受伤，而且所出事的地点并不在他从家中到单位的最近路线上，劳动局认定为工伤的结论错误，请求法院判决撤销。

　　宿城区法院受理此案，一审后认为，根据《关于实施若干问题的处理意见》第十五条对《工伤保险条例》第十四条规定的解释，“上下班途中”应是在合理时间内经过合理路线。本案中，何某正到单位上班虽有不同路线，但其发生交通事故当天行走的路线，也是其中的一条，且该条路线到其单位距离相对较近，应为解释中的“合理路线”。兰特公司晚班工作时间是21时，何某正作为单位检验员，根据其从事检验工作每天到岗后要换装，还需和上一班同事完成工作交接等原因，在当天19时多骑车从家中出发上班，在途中发生交通事故，此时间可认定为“合理时间”。劳动仲裁机构认定何某正受伤为工伤有事实根据和法律依据。何某正于2007年4月30日向被告市劳动局反映情况，提出工伤认定申请，其申请时间没有超过法定时限。根据有关法律规定，宿城区法院于今年3月作出一审判决，驳回宿迁市兰特锻造有限公司诉讼请求。

　　终审认定算工伤

　　一审宣判后，兰特公司不服，以一审相同理由上诉到宿迁市中级人民法院，要求改判。

　　宿迁中院二审后认为，国务院《工伤保险条例》第十四条第(六)项规定，职工在上下班途中，受到机动车事故伤害的应当认定为工伤。劳动部《关于实施若干问题的意见》第二条将“受到机动车事故伤害的”解释为既可是职工驾驶或乘坐的机动车发生事故造成的，也可以是职工因其他机动车事故造成的。据此本案中何某正驾驶机动车发生事故而受伤属于认定工伤的范畴。双方当事人所争执的焦点在于何某正当时是否是在上班途中。首先，从时间上看，该行政法规并未规定职工必须准时准点上下班，职工无论是提前上班还是推迟上班，均不影响工伤的认定。虽然从客观上看，何某正于2006年5月12日19时30分左右发生交通事故，距离所规定的上班时间21时还有将近一个半小时的时间。但上诉人兰特公司对何某正事发当日应该于21时上班的事实予以认可，考虑到当日是阴天，何某正从住处到达单位仍需近20分钟的时间，而且其到单位后还需要换衣服和别人进行交接班，因此何某正关于其是提前上班的陈述具有合理性。