实战检验：日产轩逸和大众帕萨特发生碰撞的交通事故现场！
更新时间: 2020-04-27 14:08 热度: 1357°
实践出真理！最好的事实就是现场！
去年大众帕萨特“一撞”成名，大出风头。作为中级车标杆的帕萨特，给打败坏了！
同时出名的，还有中保研，非常可爱，非常卡哇伊，人称“日保研”！
换标准，不算多大个事！但一家企业，说是代表保险业的企业，如此高调，踩这个捧那个的。
幕后资金不明，关键是谁给它权力作裁判了？
这不是一家公司吗？花那么多钱做雷锋？谁信啊！
帕萨特在中保研25%碰撞测试中A柱被撞弯、车内假人也出现比较大的破损，最后只能获得P级成绩。
大众汽车一直给人的印象都是用料扎实、皮实耐用。关键帕萨特是中级车的标杆啊！得中级者，得天下。多少国家的高官贵族出行专车，这本来就是铁一般的口碑啊！
难不成帕萨特的碰撞成绩真的那么不堪吗？
前段时间一个真实发生在路上的碰撞事故让大家对帕萨特的安全性从新获信心，用“一撞”还大众清白来形容一点都不夸张。

一辆日产轩逸和大众帕萨特发生碰撞事故，从现场来看碰撞位置和25%偏置碰撞测试基本相同。从图片上来推测两车碰撞前的测速都不低，现场一片狼藉。不幸中的万幸是这次事故没有造成人员伤亡，由此可以看出日产轩逸以及大众帕萨特两款车在这类碰撞事故中安全性还是挺不错的。

从图片可以看到虽然帕萨特前脸损坏严重，大灯、引擎盖等等部件散落一地、车轮也掉了，但是A柱仍然是完好无缺，安全气囊正常弹出，发动机也没有受到严重的损伤。起码玻璃都没碎的。

日产轩逸的损坏程度比帕萨特更严重一些，除了大灯、引擎盖、车轮、悬架等部件受损严重以外，副驾车门以及A柱都发生了一定程度的变形。在这种情况下车内成员仍然没有任何生命危险，可以说明日产汽车的安全性没有网上的各种“喷子”说得那么不堪。

从结果看，首先大众帕萨特的安全性并没有那么不堪，只是车头一侧损坏；而日系车虽然损伤较重，但安全性相比以前也有了很大的提高，也不是“纸糊”的。
事故现场，清晰明了。不过，帕萨特是中级车，而轩逸是紧凑型轿车，比帕萨特低一档。两者不对等，帕萨特确实有点占身位的嫌疑。
不过，实战现场，也算是为二辆车正名了！
