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司机被撞当场身亡,又是这样的事故!正确做法关乎性命,你必须知道!

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车辆在高速公路上出了事故

司机为了查看车辆情况拍照留证

直接将车辆停在路中

并只身呆在车辆周围

下一秒

过往车辆突然从旁边驶来

司机瞬间消失于

行车记录仪的镜头之外


司机被撞当场身亡,又是这样的事故!正确做法关乎性命,你必须知道!


视频↓↓

据深圳交警


下车拍事故照片

随后接连被撞


这起事故,一开始只是两车刮碰。4月24日23时16分许,张某军驾驶粤S****1号小型轿车行驶至深圳市宝安区龙大高速南行K24+400路段时,轿车左后侧与同方向由虞某良驾驶的粤B*****0号小型轿车右前侧发生刮碰。


事故发生后,张某军下车拍摄事故照片,未注意过往车流情况。随后,杨某鸿驾驶粤B****P号轻型封闭式货车行驶经过该路段,张某军被撞。


被撞后的张某军,又与粤B*****0号小型轿车右侧、粤S****1号小型轿车后部发生碰撞。事故造成张某军当场死亡,三车部分损坏。


事故发生后,深圳交警立即赶赴现场,开展人员救助与事故勘查工作。在现场,民警对涉事司机虞某良、杨某鸿进行呼气酒精检测,结果为0mg/100ml,张某军的酒精检测结果待进一步鉴定。


司机被撞当场身亡,又是这样的事故!正确做法关乎性命,你必须知道!

行车记录仪显示,车子停在高速路中间。


未立即摆放警示标志

未及时撤离


为进一步了解事发时现场的情况,深圳交警调取了涉事车辆的行车记录仪。行车记录仪里记录下的事发前张某军的举动,实在令人感到恐慌又痛心。


视频显示,前期事故发生后,张某军下车,在车辆周围拍摄事故照片,并在机动车道内走动。随后,一辆粤B****P号轻型封闭式货车驶过,下车拍照的张某军被撞。而后强大的冲击力使张某军的身体又与停在路中的两车发生碰撞,事故导致张某军当场死亡。


深圳交警介绍,张某军、虞某良两人驾驶机动车未按照操作规范安全驾驶,造成第一次交通事故的发生。在发生车辆损坏的道路交通事故后,他们未立即在车后方安全距离摆放三角警示标志,也未及时撤离事故现场。


深圳交警表示,这是一宗高速公路二次事故!一次血淋淋的教训!高速公路上的行车隐患不言而喻,但总有司机心存侥幸,在发生事故后没有及时撤离,导致更加惨烈的事故发生。


目前,该起事故仍在进一步调查处理中。


悲剧已然发生

怎样避免值得深思!

如何避免二次事故?

关于“二次事故”

请牢记“九字警句”:

车靠边、人撤离、即报警

具体做法看好!


司机被撞当场身亡,又是这样的事故!正确做法关乎性命,你必须知道!


01 车靠边


1、当发生事故或者车辆故障时,切记第一时间打开双闪灯。


2、若人员无受伤或受伤轻微且车辆还能移动的,在确保安全的前提下,立即将车移动至右侧应急车道。


3、将车辆挪至安全区域后,在车辆后方正确放置三角警示牌,提醒后方来车注意警情。同时要关注来车方向,若遇紧急情况可采取规避措施。


设置三角警示牌就相当于

给车辆设置了一道安全屏障


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人员为什么要撤离至护栏外?

一个视频告诉你答案!

司机被撞当场身亡,又是这样的事故!正确做法关乎性命,你必须知道!


如何正确使用三角警示牌?


不能摆太近

在常规道路上,发生故障或者发生交通事故时,应将三角警示牌设置在车后50米至100米处;


在高速公路上,则要在车后150米外的地方设置警示标志;


若遇上雨雾天气,还得将距离延长到200米;


如在弯道行驶时出现事故,警示牌需摆放在弯道入弯前,提醒入弯车辆避让故障车。


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不能摆太偏


三角警示牌应摆放在故障或事故车的同一车道内。


温馨提示:设置警示牌前,一定要开启事故或故障车辆的双闪警示灯;摆放过程中,应手持着三角牌,反光面向外,面向来车方向走,同时注意左右的车辆。


摆太近、摆太偏、摆不到位,都起不到警示作用!


根据《机动车驾驶证申领和使用规定》,车辆在道路上发生故障或事故后,妨碍交通又难以移动的,不按规定设置警告标志或未按规定使用警示灯光的,记3分,罚款200元。


你车上的三角警示牌还在不在?

赶紧检查一下!


02 人撤离


将车辆妥善安置后,应立即将车上人员撤离到高速护栏外等安全地带,远离事故现场。设置好警告标志后,车上所有人一定要尽快转移至安全地点,千万不要在现场逗留。避免发生更为严重的二次事故,造成不可挽回的损失。


03 即报警


做好以上两点后,立即报警,并向交警蜀黍正确描述车辆位置、行车方向。同时,将人员伤亡情况、是否需要救护车、事故车能否开动等现场详情简单描述。


在等待救援的过程中

要时刻关注高速道路的情况

确保自身安全


对二次事故危害认识多一点

二次事故的发生概率

就会少一点

希望悲剧不再重演


(来源 | 东莞时报 深圳交警 南方都市报)