砰！史上最贵“车祸”现场！高速列车时速76公里对撞！
更新时间: 2020-04-29 12:34 热度: 962°
“砰！”
一声冲天巨响！
一辆列车以76km/h的高速
撞向另一辆车头
一瞬间车头炸裂、烟雾漫天
场面令人窒息？
不过不要担心
这仅是一场碰撞试验
近日
青岛中车四方股份公司
在76Km/h的高速下
进行了列车实车车辆级对撞试验
碰撞试验开始前
“攻城狮”们
严密排查每个环节
试验开始
现场气氛瞬间紧张起来
“攻城狮”们屏住呼吸
倒计时
5，4，3，2，1
试验列车从场外加速驶来
撞上动车组头车
炸裂现场
↓↓↓
试验圆满成功
“攻城狮”难掩心中激动
纷纷鼓掌庆祝
76Km/h的撞击速度
是目前世界上高速列车
最高速的车辆级碰撞试验速度
验证级别高于欧洲标准
更接近车辆实际运行
两车司乘空间完整
吸能结构变形可控、有序
无爬车现象
车辆防撞性能优异
试验进一步验证了
高速列车吸能装置的有效性
试验的成功
标志中车四方在高速列车
被动安全技术领域
达到世界先进水平
在世界高速列车领域
被动安全技术
是一项技术“制高点”
看到这
大部分网友
表示心疼钱
“史上最贵车祸现场”
↓↓↓
有的网友
则显得“懂行”
有的网友觉得
试验很“牛”
还有机智的网友
按了暂停
什么是被动安全防护和列车吸能装置?
在世界高速列车领域，被动安全防护是一项技术“制高点”。
被动安全防护，即列车发生意外碰撞时，通过合理匹配列车吸能装置，使其稳定可靠的吸收撞击能量，以最大限度地降低碰撞损害，保护乘客安全。
其中，司机室前端作为列车撞击的“首当其冲”点，其吸能装置的耐冲击性能尤为重要。
该团队经过五年攻关，突破高速列车碰撞核心技术，首次开发高速列车司机室端部强导向吸能装置，整列车吸能容量达到国际领先水平。
来源 | 半岛都市报、闪电新闻、中国中车
编辑 | 吴彤
