“神车”高尔夫6听说已经不加价了，只要你有耐心等上1~2个月。高尔夫6高尔夫6车主实话实说，将自己开这款车以来的亲身体验呈现给广大读者。

　　皮皮

　　职业：公务员车型：高尔夫61.6L自动挡舒适型

　　行驶里程：300公里（提车17天）

　　综合油耗：9L/百公里（处于练车阶段， 车速未超过50公里/小时）

　　我最喜欢的：安全感稳定遗憾：行李箱小了点储物空间太少“2006年底拿了驾驶执照之后，我就一直没有碰过驾驶盘。工作地就在居住的小区旁边，走路、骑自行车都是非常合适的交通方式，基本上没有买车的需求。自从去年年底父母决定来广州定居，我开始感到有必要拥有一辆车。这样，我们一家三口就能开着车四处游荡，购物办事也会方便许多。决心一下，我就到处搜集资料，选择一辆最适合我需求的座驾。通过反复比较和思考，决定买欧洲或者美国品牌，主要是想壮壮自己这只‘菜鸟’的胆：结实的车耐撞，开着心里也定些。

　　通过询问朋友、上网咨询、反复看车等一系列程序，最后PK的是英朗和高尔夫6。通过外形、性能、口碑、价格的综合比拼，我内心的天平偏向了综合得分更高的一方――我选择了1.6L自动舒适版的白色高尔夫6。拿到车到现在已经17天了，我越来越喜欢我的小白马，它美丽灵动的烟熏眼，圆润性感的PP让我越看越爱；它的性能可靠，操控轻巧，稳定性好，我刚开始驾车，胆子很小，在经过一些不好走的路面或者转弯时，我感觉这款车车身非常稳定，让我这个拿证不久的新手充满了安全感。此外，我也特别欣赏它的防夹手玻璃。对于我这样一个马大哈来说，这种功能实在是能够避免许多流血事件。当然，车无全车，对于我这样一个热爱旅行的人来说，高尔夫6的行李箱还是小了点，帐篷、睡袋、背包这些东西很占地方，如果想多带点旅行腐败物资，可能就比较困难了。车子里的储物空间也不够，常常是放了CD就放不下纸巾。还有，车子里设计放太阳镜的空间也太小，竟然放不下我的太阳镜！但是，总体来说，这是一款买了不会后悔的车，我很高兴我选择了它。我相信，这匹小白马会陪我安全地踏遍千山万水，欣赏无数美景。”

　　莫曼琳

　　职业：IT车型：高尔夫61.6L自动挡舒适型

　　行驶里程：6700公里

　　综合油耗：7L~8L/百公里（市区）5L~6L/百公里

　　我最喜欢的：外形好操控好安静遗憾：非真皮的方向盘手感不好　没有高速自动下锁功能

　　高尔夫6是莫先生的第一辆车，因为目前还是一个人在广州打拼，所以他的高尔夫6是他完全私人的座驾。“我是3月初提车的，当时我对比了很多小型车，在两厢车里我觉得综合考虑高尔夫不错，首先外形我很喜欢，我特别喜欢它的前脸和尾部；另外操控也很有优势。”

　　莫先生买了这款新车后，曾经去了一次湛江，来回开了1200公里，他说这次跑高速让他觉得高尔夫6确实特别省油。“我当时的时速100~110公里，后来电脑显示的平均油耗是5.5L/百公里，特别省油。我自己计算的也差不多，跑完1200公里我一共加了500元的93号油。”他评价高尔夫6的加速比较有力，可以算中规中矩，转弯非常平稳，刹车和音响效果也让人满意。

　　“这款车在高速上的表现不错，特别稳，整个车跑起来也非常的安静。降噪做得很好。”莫先生的高尔夫6是黑色，他说之所以选黑色，是因为他喜欢比较极端的颜色。值得一提的是，莫先生自己动手，为他的爱车进行了一些改装。比如他不喜欢这款车的方向盘，“不是真皮的，太细，手感不好，只有最高配才有真皮。所以我在网上订购了一张适合高尔夫6方向盘的真皮，已经剪裁好了，打好眼的那种，然后我自己花了两个小时，亲手缝上去，总共花了180元。”

　　底盘装甲莫先生也是自己DIY的，他网上淘了一块保护板，价格200元，加上运费是220元，再找了广州的一个店去装，人工只要40元，共花了260元就搞掂了动辄上千元的底盘装甲。

　　“最遗憾的地方是，这款车全系都没有高速自动下锁，很奇怪。每次都要自己按。”莫先生对于这款车如此的设计感到比较奇怪。

　　旮旯苏

　　职业：IT

　　车型：高尔夫61.4TSI+DSG自动挡舒适型

　　行驶里程：4000多公里综合油耗：7L/100公里（包括推动涡轮增压及无使用涡轮增压、高速、市区）我喜欢：全系配备ESP、侧气囊等安全设备，动力充沛、隔音效果好、油耗低遗憾：刹车偏软、尾箱空间太小拥有3年驾龄的苏先生，在电话采访中，一再提及“只有懂车的人才会觉得它物有所值”。据了解，在3月份提车不到一周时间，他已经开始跑长途，三周内一共跑长途6个来回，合计2000公里，虽然还未过磨合期就经常这样跑长途让人有点担心，但截至目前可见得他的使用感受是很深的。

　　他说，高尔夫6的外观有一种很犀利的感觉，尤其头灯，很显杀气，“用一个字来形容，那就是‘凶’，而且我买的是红色，非常亮眼，引来许多有识之士的羡慕眼光。”内饰方面，“虽然相比日系车少了份豪华的感觉，但高尔夫6的做工其实都很精细，就是人性化设计相对差一点，”他说，“举个很简单的例子，我拿着手机，在之前使用的车子里可以找到至少5个很简单就存放它的地方，很放心，很随意，最贴切的地方就是门扶手上就有一个凹位，刚好放得下一部手机大小的地方，但在高尔夫6上就完全找不到一个可以称心存放的地方，要知道，开车突然来电话是经常的事，而如果因为找电话而分心开车，也是一个很麻烦的问题。”

　　说到动力，苏先生说：“1.4T的动力不是讲笑的，有一天，我超载了，车里面坐着6个人，还都不瘦，但只要转速超过2000转，动力依然源源不绝。”而在油耗方面，他说：“只要不推涡轮，1.4T可算得上是省油冠军，在市区每100公里只需要6.3L的油，上高速的话，只需5.3L~5.5L/百公里，而且都是开着空调。”不过，能买1.4T的人肯定会使用涡轮增压，苏先生自认为是个追求激情的人，尤其爱上那种推背感，推动涡轮对他来说很过瘾，“1.4T的高尔夫6在1750转~3500转时涡轮介入，动力开始源源不绝地输出，在踩油门的一刹那，基本上就好像蹦出去的感觉。”在安全方面，苏先生也有自己的一番见解，他认为高尔夫6是很重视发生车祸时的安全性，却严重忽视日常行车安全，“所谓的锁车，只是对外部锁了，内部随时可以在行车过程中打开车门，如果坐上小孩，必须在后面上儿童锁，但像我这样商务加家用，每天都要这样搞一次，痛苦得很。”

　　王生

　　职业：医疗车型：高尔夫61.6L手动挡舒适型

　　行驶里程：4000公里左右

　　综合油耗：不详

　　我喜欢：漂亮的外观、充足的动力、很好的加速性

　　遗憾：配备锦湖轮胎

　　“我是今年2月份提车的，其实之前已经下订了新宝来自动挡，但是家人及朋友都认为高尔夫6的外观和技术要相对好一些，最终入手银灰色高尔夫6，因为购买的人太多，当时除了1.6L手动挡舒适型这一款，都没有任何其他版本选择。由于只是作为代步工具，我对动力要求也不高，1.6L的排量基本上已经足够，而且底盘扎实，过缓冲带、坑洼地段的时候都很稳当。高速性能表现也很好，方向盘平时很轻，随着速度越快变得越重，这时候给人感觉车身就没那么飘。在急转弯时，侧倾感也不强，安全性比较突出，它配备有ESP也是我选购的理由之一。车内空间对于三口之家已经足够，后排中间设有空调出风口，在同级别车型中是很不错的设计，但反过来也有点不利，特别是当坐上三个人的时候，中间那个人的脚就会不太好放。使用几个月以来，我是比较满意的，很多细节还处在慢慢磨合和习惯当中，但有一点疑问，不知道是配置问题还是价格问题，我车的轮胎使用的是锦湖的，听说也有配备韩泰、固特异的，在我印象中，使用固特异的轮胎是不是更好一点？”

高尔夫6目前的所有轮胎配置都已经改成了固特异。轮毂的外形也改变了。