「注意」澄波湖路与永康街路口南发生惨烈车祸，三轮车车主抢救无效死亡
更新时间: 2020-05-24 20:52 热度: 568°
血的教训再次给我们敲响了警钟！
1. 济阳区交警大队共受理电动车道路交通事故116起。其中，涉及电动二轮车71起，电动三四轮车45起。
2.济阳区交警大队共受理道路交通死亡事故33起，死亡35人，其中，涉及电动车的有18起，死亡19人。在电动车死亡事故中，涉及电动三四轮有11起，占比61.11%；死亡12人，占比63.16%。
电动三四轮车祸之殇！伤不起的痛！！！
让我们一起看看
摇曳的拽到六亲不认的“任我行”走姿
比如这样的☟
随意闯红灯
这样的☟
随意变道
再这样的☟
随时急停急刹
坑死跟车车主
再这样的☟
最可怕的是
还会随意掉头
电动三、四轮车很危险
说到电动三轮、四轮车
我们每个人都有很深的体会
各种“不可预见的走姿”
让人心惊胆战
电动车事故成因
其一，电动车驾驶人交通安全意识偏低，是造成事故频发的一个很大因素。
目前电动车管理方面存在漏洞，现在市面上的电动车不符合国标无法办证、无法挂牌，另外，几乎所有电动车驾驶人均未取得驾驶证，导致购买人、驾驶人群中有很大一部分人没有系统地学习过道路交通安全法规，对交通安全的认识较差，交通安全意识较差。主要危险行为：不戴头盔、酒后驾驶、逆向行驶、不遵守信号灯、骑车带人、骑车横过机动车道、与机动车抢道、随意变道、超车时妨碍前车安全、转弯时不注意观察、单手扶把接打手机等。特别是农村地区的电动车驾驶人，交通安全意识更加淡薄，自我保护意识差，从乡道转弯进入公路时车速快、方向猛，横穿公路时不减速慢行。分析事故案例，有机动车调头过程中，慢速倒车时与电动车发生碰撞事故，导致电动车驾驶人受伤的。由此可见少数电动车驾车人的交通意识淡薄、与机动车抢行争道到何种程度。其二，电动车驾驶人驾车水平参差不齐，遇到紧急情况处理不当。现在电动车已经成为比较常用的代步工具，具有方便快捷等特点。一般情况下，凡是会骑自己行车的都能驾驶，导致驾驶人年龄分布跨度大，甚至未成年人、老年人都在驾驶，驾驶人驾驶水平严重参差不齐。一般电动车驾车人都没有经过培训，很多人不了解电动车机械构造及行车特点，还是以骑自行车的经验来驾驶电动车。由于电动车的车速要高出自行车很多，驾驶人遇到紧急情况往往不会或是来不及正确处理。交警部门在调查中发现，在众多电动车交通事故中，有很大一部分是由于驾驶人操作不当引起的。由于电动车动力方式与自行车不同，当电动车驾驶人发生险情时，第一反应就是刹车，同时转方向，却忘了一个重要的操作程序——松开速度控制把手，最终导致无法停车或停车距离变长，引发事故。 其三，生产设计不合理工艺简单、材质低劣设计方面：这类车普遍被设计成窄车身、轻底盘、高车体，因而重心较高，稳定性很差。同时刹车构件多为抱刹设计，要用很大力量踩到底才能刹住车。如果是反应慢、力道不足的老年人驾驶就更加危险。
安全配置：车身外部，前后都没有防撞功能结构；车身内部，有的连最基础的安全带都没有，更不用提安全气囊等配置。另外，有些车辆出厂前也未经过碰撞测试，安全性能无法保证。
大量此类车辆在道路上行驶，它们体积小、速度快，但却在道路上左右穿插、随意逆行、闯红灯……容易导致事故频发。
为了预防和减少道路交通事故的发生
保障广大市民的出行安全
济阳交警持续对电动三、四轮助力车
进行依法查纠和处罚
济阳交警再次提醒大家
不购买、不乘坐、不驾驶
电动三、四轮助力车
遵纪守法、文明出行
